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sommergibili NFS

FINCANTIERI: Sottomarini U212A-NFS

TimelapseLab avvia il monitoraggio della costruzione dei nuovi ed innovativi sottomarini NFS per la Marina Militare Italiana, ad opera di Fincantieri a seguito dell’accordo tra Thyssen Krupp Marine System e l’azienda italiana. Il monitoraggio sarà effettuato con due dispositivi TimelapseLab, per una durata di 4 anni.

È iniziata la costruzione del primo dei quattro sottomarini di nuova generazione per la Marina militare italiana, presso lo stabilimento di Muggiano (La Spezia). La costruzione completamente Made in Italy fa parte di un investimento complessivo di circa 2.3 miliardi di euro e sarà suddivisa in due tranche, la prima delle quali avrà un valore di 1,35 miliardi e riguarderà la costruzione dei primi due sommergibili.

Siamo orgogliosi che il riconoscimento delle nostre capacità da parte della Marina e del partner tedesco abbia portato a un’evoluzione dei rapporti tale da garantirci da un lato il ruolo di design authority, dall’altro quello di prime contractor”, ha dichiarato Giuseppe Bono, amministratore delegato di Fincantieri, aggiungendo che “ciò consentirà all’Italia di continuare ad essere un attore principale nel ristretto gruppo di Paesi che possono costruire unità così avanzate”.

Il programma NFS (Near Future Submarine) per la Marina militare è un’evoluzione del progetto U212A, accordo di collaborazione industriale tra Thyssen Krupp Marine System (tkMS) e Fincantieri siglato nel 2018, che ha concesso al più importante gruppo navale d’Europa la licenza d’uso e il trasferimento del know-how tecnico per la realizzazione delle nuove piattaforme subacquee per la Marina militare, potenziando ulteriormente la presenza a bordo di componentistica sviluppata dall’industria nazionale. Il programma U212 NFS, che prevede le prime due consegne nel 2027 e nel 2029, è la risposta alle esigenze di garantire adeguate capacità di sorveglianza e controllo degli spazi subacquei, considerati complessi scenari operativi che caratterizzeranno il futuro delle operazioni nel settore underwater e l’approssimarsi del termine della vita operativa delle 4 unità della classe “Sauro” attualmente in servizio.

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